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Le gouvernement fédéral investit 1,95 G$ dans la flotte de VIA Rail et une nouvelle usine de maintenance à Montréal
Construite par Pomerleau, la nouvelle usine assurera l’entretien et l’exploitation à long terme de la nouvelle flotte du Centre montréalais de maintenance de VIA Rail, en plus d’abriter les activités d’assemblage canadiennes.
juillet 29, 2026 By MFO
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Le 29 juillet, Transports Canada a annoncé un investissement fédéral de 1,95 milliard de dollars dans le renouvellement du parc de locomotives de VIA Rail, qui dessert les liaisons longue distance et régionales. L'annonce a été faite par le ministre des Transports, Steven MacKinnon, et le président par intérim de VIA Rail, Mathieu Paquette.
- 1,6 milliard de dollars financeront la production de 45 nouvelles locomotives par le constructeur suisse Stadler.
- 36 locomotives seront assemblées au Canada, marquant la première fois en plusieurs décennies que l'assemblage se fait sur le sol canadien.
- 357 millions de dollars serviront à construire une nouvelle installation d'assemblage et de maintenance à Montréal, créant environ 1200 emplois à temps plein.
Cet investissement vise à moderniser le parc vieillissant de VIA Rail et à introduire des locomotives hybrides, les premières en Amérique du Nord, contribuant ainsi à une réduction des émissions et à une meilleure efficacité énergétique.
Le 29 juillet, Transports Canada (TC) a annoncé que le gouvernement fédéral investira 1,95 milliard de dollars (G$) dans le renouvellement du parc de locomotives de VIA Rail, lequel assure les liaisons longue distance, régionales et en régions éloignées. Ce montant comprend le financement d’une nouvelle installation d’assemblage et d’entretien.
L’annonce a été faite par le ministre des Transports, Steven MacKinnon, ainsi que le président et chef de la direction par intérim de VIA Rail, Mathieu Paquette.
De ce montant, 1,6 G$ serviront à financer la production de 45 nouvelles locomotives par Stadler : un constructeur ferroviaire suisse. Stadler effectuera l’assemblage final de 36 de ces locomotives au Canada, en mettant à profit sa chaîne d’approvisionnement mondiale et des fournisseurs canadiens. C’est la première fois en plusieurs décennies que l’assemblage de locomotives de voyageurs sera réalisé au pays.
Les 357 M$ restants financeront la construction d’une nouvelle installation d’assemblage et de maintenance à Montréal. Construite par Pomerleau, la nouvelle usine assurera l’entretien et l’exploitation à long terme de la nouvelle flotte du Centre montréalais de maintenance de VIA Rail, en plus d’abriter les activités d’assemblage canadiennes.
TC a déclaré que les investissements combinés soutiendront l’équivalent de 1200 emplois à temps plein pendant toute la durée du projet, notamment dans les secteurs de la fabrication, de la construction, de l’ingénierie et de l’entretien.
Les nouvelles locomotives utiliseront une technologie hybride associant batterie et moteur diesel. Les systèmes de batteries – conçus pour réduire la consommation de carburant et améliorer l’efficacité – seront fournis par ABB depuis son usine de Saint-Laurent. TC a précisé que ces unités seront les premières locomotives de voyageurs hybrides en Amérique du Nord.
Cet investissement s’ajoute au financement annoncé dans le budget de 2024 pour remplacer le parc vieillissant de VIA Rail à l’extérieur du corridor Québec-Windsor, après un financement antérieur pour le renouvellement du parc dans le budget de 2018.